近日有海外媒体报道，本田美洲研发中心、现代美洲技术中心和丰田北美公司于10月15日对外宣布，三家企业计划在美国佛罗里达州坦帕市（Tampa）合作开展网联汽车的测试项目，参与的项目为坦帕市希尔斯伯勒高速公路管理局（HillsboroughExpresswayAuthority）所运营的V2X部署试点。

车载显示屏是人机交互的关键窗口，伴随车企对人机交互效果的进一步重视及整车智能网联功能的进一步丰富，车载显示屏在近年来大尺寸发展趋势下，今年的北京车展上，又呈现出多屏联动、与乘客交互增强等新技术趋势。1、多屏联动，更加注重增强副驾及后排乘客的人机交互今年的北京车展上，红旗EHS-9作为国产豪华车的代表

电车资源从工信部官网获悉，近日，工业和信息化部复函湖南省人民政府，支持湖南（长沙）创建国家级车联网先导区。工业和信息化部明确，长沙作为先导区的主要任务和目标是：在重点高速公路、城市道路规模部署蜂窝车联网C-V2X网络，结合5G和智慧城市建设，完成重点区域交通设施车联网功能改造和核心系统能力提升，带动

南奥迪产品还未正式面世，北奥迪再获中德双方股东加码。一汽与奥迪的第二家合资公司浮出水面。10月13日下午，奥迪与一汽集团在2020中德汽车大会上签署奥迪一汽高端新能源汽车合作项目谅解备忘录，宣布将共同成立一家生产PPE平台纯电动汽车的合资公司，打造奥迪新能源汽车整车基地。此次新合资公司规划引入的PP

一面是收购工厂，一面是建设生产基地，自主品牌正以不同的方式加速“出海”。不过，“出海”并非易事，数据显示，今年1-8月，汽车企业出口51.9万辆，同比下降21.0%。如何走向国际化、在国际舞台占有一席之地，是自主品牌所面临的难题。加速出海日前，长城汽车收购通用汽车在泰国曼谷的一家工厂，在收购通用汽车

整体数据2020年7-9月，全国乘用车市场增速保持强势态势。首先，宏观经济和出口市场超预期的回暖，尤其是欧美疫情背景下的中国出口表现较强，稳定了消费信心。其次，2019年7月，部分地区实施国Ⅵ标准，导致车市低基数并促进市场增长。第三，新能源车零售的翻倍回暖态势明显，推动车市走强。从数据来看，2020

多家商用车企纷纷公布9月销量，预计9月商用车整体市场销量保持上扬，情况乐观。国家出台政策拉动汽车等大宗消费，降费减税、加快城镇化进程、新基建等为商用车产业发展提供了良好环境，随着经济得到持续恢复，商用车向好趋势有望持续。一、主流车企9月销量实现增长10月以来，多家商用车企纷纷公布9月销量，从数据来看

博格华纳(NYSE:BWA)近日宣布，已完成对汽车系统供应商德尔福科技的收购。这意味着未来曾经的汽车零部件巨头德尔福这个名字将消失在历史长河中。博格华纳表示，德尔福科技拥有领先的功率电子技术、优秀的人才、成熟的生产工艺、完善的供应链和庞大的客户基础。合并后的公司将为客户提供整套集成和独立功率电子产品

为适应产业升级趋势和绿色消费新需求，国务院常务会议于近日通过《新能源汽车产业发展规划》，明确充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，强化企业在技术路线选择等方面的主体地位，更好发挥政府在标准法规制定、质量安全监管等方面作用。引导新能源汽车产业有序发展，推动建立全国统一市场，提高产业集中度和市场竞争力。

10月9日消息蔚来汽车官宣，10月9日上午，位于安徽自贸试验区合肥片区经开区块的蔚来中国总部正式启用。今年4月底，蔚来汽车发布公告，2020年4月29日下午，蔚来与合肥市建设投资控股（集团）有限公司、国投招商投资管理有限公司以及安徽省高新技术产业投资有限公司等战略投资者签署关于投资蔚来中国的最终协议