汽车市场的“苦日子”，还要过多久？前11个月汽车产销数据的出炉，几乎为今年全年汽车市场的走势定调。不仅国内汽车产销跌幅均高达9%，就连连续多年保持快速增长的新能源汽车领域，受补贴退坡影响也出现连续5个月大幅下滑的走势。受其影响，今年新能源汽车市场将大概率出现负增长。12月12日，在由中国汽车工业协会

转眼间，2020年已至，由2018年延续而来的严寒却依然未曾散去，全球的经济增长趋势仍较为疲软，中国车市也在持续下行，且像是没有尽头。但尽管如此，市场潜在力、庞大的市场基数以及中国逐渐丰厚的经济实力、科技水平等等，让越来越多的海外零部件企业坚信中国仍是一个庞大、待开发的市场，投资仍在加速。如博世、大

2019年已经画上句号，作为近10年来“最困难的1年”，相信不少人都能感觉自己所处的行业正面临企业转型、科技变革创新以及商业生态变革，总结出一句就是：2019，太难了！而对于汽车行业而言，2019年也绝对算是一个多事之秋，发生了不少“大事件”。但在信息时代，太多重要的事都变成了手机中的一条推送，淹没

1月6日，蔚来汽车公布了其2019年12月交付数据。数据显示，2019年12月，蔚来单月交付量达3170台，创2019年单月销量新高。而随着12月交付量的出炉，蔚来汽车2019年全年的交付量也随之浮出水面。据统计，蔚来汽车2019年全年交付量成功突破2万台，达20565台。据蔚来汽车官方表示，12月

不等财报一起，北汽集团提前发布了自己的2019年“成绩单”。2020年1月6日，北汽集团发布了2019年度经营业绩。数据显示，2019年全年，北汽集团实现产销226万辆，同比下跌5.91%，位居全国第四位。此外，北汽集团2019年全年营业收入为5012.3亿元，同比增长4.26%。北汽集团党委副书记

1月6日，吉利汽车公布其2019年12月及全年销量数据。数据显示，吉利汽车12月销量达130,036辆，较去年同期增长约39%。同比增长39.3%；2019年累计销量1,361,560辆，超额完成1,360,000辆年度销量目标，其中12月份，。为此，吉利汽车将2020年销量目标定为1,410,00

编前语：2019年，是《汽车电器》创刊第59个年头。创刊近60年来，《汽车电器》见证了新中国汽车工业半个多世纪的发展历程，肩负着记载和传播汽车工业先进技术与成果的历史责任，深切关注国内外汽车行业发展动态，紧密追踪行业技术变革与发展，是我们汽车人的交流平台和窗口。随着新技术革命和经济全球化的发展，汽车

湖北作为汽车工业大省，是引领中国汽车产业不断发展的代表省份之一。湖北汽车工业始于十堰，兴于武汉，省内多座城市紧密串连，形成横贯千里的“湖北汽车走廊”。汽车产业作为湖北工业经济的重要支柱，历经五十年高质量发展，在拉动经济增长、带动产业链发展、推动科学技术进步、解决就业等方面发挥了重要作用。2018年，

最近新能源汽车领域话题不断，如充换电模式之争、7月新能源汽车市场的波动等。充换电模式孰优孰劣？在补贴大幅退坡之后，今年新能源汽车市场还有没有增长空间？日前，针对当下行业的这些热点话题，北汽新能源总经理马仿列在接受包括《中国汽车报》在内的媒体采访时，谈了自己的看法。■换电模式更贴近市场需求与行业主流方